Dans un projet d’aménagement de fourgon, le choix de la climatisation est un sujet central. Le confort thermique doit être assuré sans compromettre l’autonomie électrique, le volume de rangement ou les possibilités d’évolution du véhicule.
La Teleco Ultra Comfort 8000 s’impose aujourd’hui comme une solution de climatisation réversible particulièrement adaptée au fourgon aménagé, en offrant un excellent équilibre entre performance, intégration et optimisation de l’espace.
Une climatisation réversible adaptée au fourgon aménagé
La Teleco Ultra Comfort 8000 est une climatisation réversible conçue pour les véhicules de loisirs, utilisable aussi bien :
- en climatisation lors des fortes chaleurs,
- qu’en chauffage d’appoint en mi-saison, grâce à sa fonction pompe à chaleur.
Pour les utilisateurs de fourgon aménagé voyageant toute l’année, cette polyvalence est un véritable atout. Elle permet de prolonger les périodes d’utilisation du véhicule sans dépendre uniquement du chauffage traditionnel.
Fonctionnement électrique et compatibilité aménagement fourgon
La climatisation fonctionne en 220 V, ce qui la rend compatible avec :
- une alimentation sur secteur (campings, aires, domicile),
- ou un fonctionnement via convertisseur 12 V / 220 V, à condition de disposer d’un parc batteries dimensionné en conséquence (batteries lithium fortement recommandées).
Dans un projet d’aménagement de fourgon, cette donnée est essentielle : une étude énergétique permet de valider la cohérence entre climatisation, batteries, convertisseur et éventuels panneaux solaires.
Une alternative pertinente aux climatisations classiques
Par rapport aux climatisations de toit
Les climatisations de toit traditionnelles, comme celles proposées par Dometic, occupent une surface importante sur le pavillon.
Sur un fourgon aménagé, cela peut :
- réduire fortement la place disponible pour les panneaux solaires,
- limiter l’autonomie électrique,
- contraindre les évolutions futures de l’aménagement.
La Teleco Ultra Comfort 8000 permet de préserver davantage de surface de toit, un avantage stratégique pour les fourgons fortement dépendants de l’énergie solaire.
Par rapport aux climatisations de soute
À l’inverse, les climatisations de soute, comme la Truma Saphir, libèrent le toit mais présentent un autre inconvénient majeur en aménagement de fourgon :
- elles consomment un volume de rangement important,
- réduisent la capacité de chargement,
- compliquent parfois l’implantation du mobilier.
La Teleco Ultra Comfort 8000 constitue donc un compromis intéressant, en évitant à la fois la saturation du toit et la perte de volume intérieur.
Compatibilité véhicules et point technique sur le kit d’adaptation
La climatisation est compatible avec les principaux porteurs utilisés en aménagement de fourgon :
- Fiat Ducato,
- Citroën Jumper,
- Peugeot Boxer,
- Opel Movano.
Sur certains véhicules équipés de moteurs IVECO produits entre 2014 et 2021, une durite d’intercooler peut gêner l’installation du compresseur.
Dans ce cas précis, un kit d’adaptation spécifique permet de réorienter la durite, garantissant une installation conforme, sans impact sur le fonctionnement moteur.
👉 Ce point est systématiquement vérifié lors de l’étude préalable du fourgon.
Budget à prévoir pour une climatisation de fourgon aménagé
💶 Prix indicatif pour la fourniture et l’installation de la Teleco Ultra Comfort 8000 :
➡️ entre 3 700 € et 4 200 €, selon :
- le type de fourgon,
- l’année et la motorisation,
- la complexité de l’installation,
- la nécessité éventuelle d’un kit d’adaptation,
- les adaptations électriques liées à l’aménagement.
Un devis personnalisé est établi après analyse complète du véhicule.
Conclusion : une climatisation cohérente pour l’aménagement de fourgon
La Teleco Ultra Comfort 8000 s’impose comme une solution de climatisation réversible idéale pour le fourgon aménagé, en répondant aux contraintes majeures de l’aménagement :
- préserver l’espace pour les panneaux solaires,
- conserver le volume de rangement,
- garantir un confort thermique toute saison.
Chez Isère Évasion, nous intégrons cette climatisation dans une réflexion globale d’aménagement de fourgon, afin d’assurer une solution fiable, durable et parfaitement adaptée à l’usage réel du véhicule.